lunedì 11 maggio 2015

IL TUNNEL CHE COLLEGA L’EUROPA

IL 6 MAGGIO DEL 1994 LA REGINA ELISABETTA DI INGHILTERRA E IL PRESIDENTE FRANCESE FRANCOIS MITTERRAND INAUGURARONO IL TUNNEL DELLA MANICA, IL PRIMO COLLEGAMENTO “DIRETTO”  TRA IL REGNO UNITO E L’EUROPA.

  

IL CANALE COLLEGAVA IL COMUNE DI CHERITON NELLA REGIONE INGLESE DEL KENT E UNA PICCOLA CITTADINA FRANCESE VICINO CALAIS.  
I LAVORI DELLA PIÚ IMPONENTE OPERA ARCHITETTONICA DEL NOVECENTO ERANO COMINCIATI IL PRIMO NOVEMBRE DEL 1987, CIOÈ 2.343 GIORNI PRIMA ED ERANO STATI PORTATI AVANTI SENZA TREGUA PER UN TOTALE DI 77 MESI.
ALLA REALIZZAZIONE DEL TUNNEL PRESERO PARTE PIÚ DI 15.000 OPERAI CHE SCAVAVANO DA ENTRAMBE LE DIREZIONI UTILIZZANDO BEN 11 “TALPE”, CIOÈ DELLE PERFORATRICI TUNNEL BORING MACHINE (TMB).




                                                     
IL CANALE È LUNGO 50 KM DI CUI BEN 39 SOTTO IL LIVELLO DEL MARE AD UNA PROFONDITÀ MEDIA DI CIRCA 45 M; ESSO È C OMPOSTO DA TRE GALLERIE PARALLELE: DUE FERROVIARIE DI 7.6 METRI DI DIAMETRO, DISTANZIATE DI CIRCA 30 METRI E UNA DI 4.8 METRI RISERVATA AI VEICOLI SU GOMMA.  

 
LA AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS HA DICHIARATO IL TUNNEL UNA DELLE “SETTEMERAVIGLIE DEL MONDO MODERNO”.



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